物业公司向符合要求的车主发放停车照顾卡
上海进入老龄化社会，“常回家看看”不仅被写入法律，一些单位还出台措
施要求年轻人多回家看望父母。徐汇区长桥街道园南新村日前推出的一项措施，
很接地气，也被赞很暖心：凡是不住在本小区、回来探望父母的有车族，可以申
办一张停车照顾卡，全年停车只需200 元。这一措施实行以来，已有20多位居民
成功申领了停车照顾卡。老人也反映，照顾卡发放后，孩子探望的次数确实有所
增加。
20余车主已申领照顾卡：200 元全年停车，既经济又暖心
刘先生成家后就离开了园南新村与父母分开居住。如今，双亲年事已高，每
天下班后，他都会先去园南新村探望。刘先生说，小区规定，每次停车超过1 个
小时，就要收取5 元停车费，日积月累下来，一年的费用也不少。而且停24小时
收费5 元，停1 个小时收费也是5 元，这种规定让刘先生总觉得不够人性化。
近日，刘先生回家探望父母时，门口保安告诉他：像他这样回家看父母的车
主，如果不过夜，可以到居委会申请停车照顾卡。
“写一个申请，交给居委会或物业，核实情况后物业就会发放照顾卡，以后
凭卡进出小区，享受每年200 元的停车优惠。”刘先生说，这不仅为他们节省了
一笔开支，也从心底觉得这项措施很温暖。
目前，园南新村成功申领停车照顾卡的车主已有20多名。
鼓励年轻人常回家看看：钻空子者一经发现就被取消资格
园南新村是徐汇区一个老式居民社区，由园南一村、园南二村和园南三村组
成，共有4300多户，其中老人家庭占到30% ，属老龄化程度较高的社区。
“推出停车照顾卡的主要目的，是鼓励年轻人回家看望老人。”园南一村党
总支书记孙惠敏告诉记者，他们在摸底的过程中发现，小区对口园南幼儿园和园
南小学，帮助看护第三代的老人也普遍存在。推出这项暖心便民措施，主要是针
对直系亲属看望父母或到父母家接送孩子且不过夜的车主。
停车照顾卡先期在一村实施后，受到居民欢迎，现已推广到了二村和三村。
但如何区分是看望老人还是“蹭停”呢？孙惠敏解释，最主要的是看车主是否过
夜，以及家庭实际情况。他们有严格审核程序，收到车主申请后，不仅会上门走
访，还会从楼组长、邻居等处了解情况，车主符合条件才会发放照顾卡。当然在
这个过程中，也确实出现过钻空子的车主。比如有一个车主申请了照顾卡后，又
搬来小区居住，每天都过夜停放，保安发现后，取消了该车主的照顾资格。“下
一步，会考虑采取照顾卡和停车时间记录单相结合的方式，避免车主钻空子。”
园南新村在建设时没有规划停车场，停车矛盾不断增加。去年“一号课题”
要求“创新社会治理、加强基层建设”，居委会和物业公司商量增设门禁，规范
机动车停车问题，从而缓解了停车矛盾，物业公司停车收益大大增加。“根据规
定，停车费一部分是属于居民共有，有了钱，就想怎么样用这个钱服务居民。”
该措施出台之前，居委会物业、居民多次召开协调会。“小区停车位不算特别紧
张，临时停车不会对小区其他业主的停车造成影响。而通过停车费的调节，使更
多居民受益，也利于小区的和谐。”
停车优惠措施效果初显：孩子回家次数明显增多
《中华人民共和国老年人权益保障法》规定，家庭成员应当关心老年人的精
神需求，不得忽视、冷落老年人。与老年人分开居住的家庭成员，应当经常看望
或者问候老年人。用人单位应当按照国家有关规定保障赡养人探亲休假的权利。
小小的照顾卡，是否能真正促进子女回家？一名享受该政策照顾的老人告诉
记者：“因为知道小区要收费，总想帮孩子省一点。没有这张停车照顾卡时，有
时候看孩子进门快到1 个小时了，我就会催孩子快点走。”
采访中，记者了解到，虽然具体次数还有待统计，但不少老人都向居委会反
映，推出这一措施后，孩子看望的次数确实有所增加。
“如何让子女更自愿地回家看望老人，法律虽然有硬性规定，但实际操作还
需要人性化引导。”负责长桥街道老龄工作的谷家娣说，街道、居委每年过节会
给小区内高龄老人的子女写信，劝他们多回家看看；另外有“老伙伴”计划，每
天由志愿者给80岁以上老人打问候电话。“但无论怎样，这些也比不上子女的关
心。”
徐汇区民政局副局长黄幽妮介绍，目前，徐汇区有近27万老年人，占全区人
口的29.35%，老龄化程度已超过全市平均水平；80岁以上的高龄老人有5.5 万，
纯老家庭有6.67万。民政部门虽然出台了许多为老服务的政策，但这些都只是托
底，子女的关心必不可少，需要通过一些柔性措施鼓励更多的子女敬老孝亲。
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个人点评：终于看到一则让人感觉温馨的消息，不禁感叹，上海的文明程
度似乎是要高些。但反过来，又觉得不愧是上海人，这算得也太精了吧，居然一
个停车的优惠就能更加吸引回家看父母的年轻人？难道优惠回家的人就多、不优
惠回家的就少？区区小利而动，还是让人看不起。
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本帖最后由 辛田 于 2015-6-5 11:49 编辑 ]
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