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  奔驰AMG宣布推出品牌第一款高性能混合动力车款Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE，注入 F1 一级方程式赛车的黑科技，采用独特的动力配置和独家研发的高性能电池 (HPB)，将卓越性能和优异的驾驶动态表现、能源效率相互结合，输出843hp、跑百2.9 秒，此车款标志着将 AMG 性能的 DNA 带向电动新未来。嘻哈巨星、黑眼豆豆成员 will.i.am担任Mercedes-AMG品牌大使，本身就是 AMG 车迷的他，在2021年9月10日发布特别为 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 制作的单曲及MV，共同庆祝 AMG 动力的全新未来。








  Mercedes-AMG 首席执行长 Philipp Schiemer 表示：「Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 象征着我们正在把品牌 DNA 带入电动化的未来。不仅如此，我们是采用自家研发技术，这也是 AMG 如此特别和令人向往的原因，这台车完全在 Affalterbach 研发，高性能混合动力提供令人着迷的动态驾驶体验，同时推出全新技术徽章：E PERFORMANCE，此性能徽章也将满足全新客群，体验Mercedes-AMG在21世纪大步迈向电能化的 豪华性能品牌。」


叶子板E PERFORMANCE徽章
  侵略性十足的车头、充满肌肉线条的车身及动感的斜背造型，就是四门跑车的专属魅力，除此之外，GT 63 S E PERFORMANCE 还采用与 AMG GT 双门跑车相同的前扰流板，但下进气口更宽，让气流直接通过三个垂直散热片，导流至轮拱的冷却器。车尾更可以看出其与众不同，无论是带有充电盖板的后挡板，还是显眼的红色标志出车辆型号，独有的梯形四出尾管、叶子板上「E PERFORMANCE」的金属徽章，彰显 GT 63 S E PERFORMANCE 专属身份。如果想要让外观更加吸睛，还可搭载全新 AMG 夜色套件及碳纤维套件。








全新双肋式方向盘
  Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 内装和相关配备也全面升级，进入车室，MBUX 多媒体系统搭配混合动力专属的显示器，在仪表板上获得一切与电动相关的信息，包含电动里程、功耗、输出等，还可以看到整个动力系统的输出。AMG Performance 专属的方向盘也因应混合动力升级，除了全新的双肋式方向盘以及 AMG 方向盘操控按钮，还可以透过按钮选择混合动力驱动及专属声浪模式，强化竞技氛围。





混合动力843匹
  Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 采用全新的动力系统配置，前轴为 4.0 升V8引擎、后轴电动马达，再结合 AMG 总部研发，单位输出功率为传统电池两倍的高性能锂电池，搭配 AMG Performance 4MATIC  主动式四轮驱动系统，优化车身重量配置，合力榨出 843hp 的动力，扭力来到 1,470 Nm，零百加速更只要 2.9 秒，达到时速 200 公里更不用 10 秒，即便是混合动力，这款迄今为止最强大的量产车，性能绝对令人刮目相看。