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标题: [转帖] 高尔夫GTI超详细实拍大家看看值不值30多万！ [打印本页]

作者: 有钱鸟就大 时间: 2007-3-27 11:55 标题: 高尔夫GTI超详细实拍大家看看值不值30多万！

运动座椅，注意看，后面还有扶手，不用这么夸张吧，哈哈。相比这套座椅，速腾的真皮座椅已经是非常不错了，包裹性很好。

双氙大灯，GTI原车配的是博士的。

注意看，仪表上有半屏大的行车电脑。

后通风碟刹车，双层的

全方位的特写

气囊提示，黑色，馋人

雾灯特写，和速腾一样

仪表打开行车电脑后的特写，和速腾完全一样，原汁原味的

正面来一张

三副运动版方向盘，原汁原味的！上面的GTI字样可以改成r32和GT。另外在这张图上已经能看到手动空调了，落后啊，哈哈！开玩笑了

换档拨片，这个配合DSG，天衣无缝

后面和排气管，相比之下速腾的很难看

左后侧特写，三门哦，帅呆了

反光镜，个人感觉改的很好，非常好用

前刹车，312的，刹车性能相对动力来讲只能说一般了，注意看轮胎，01A这个型号国内现在还没有

仪表特写

刹车特写

前脸

轮胎

中网标志

空调氟利昂参数

有一些改动的vdo，和速腾一样的，细微变化，不知是否支持mp3

大灯

DSG变速箱杆，喜欢！ESP旁边的是胎压检测系统，很安全的设备

注意看前门，不太一样哦

牌照架特写

再来张仪表的

传说中的2.0T真身，经过调教的，比A4的不知道要强多少

GTI在方向盘上面的标志

迎宾踏板

最来张FSI 2.0T的帅照

全新一代的GTI将GTI的血统和独创性观念完美结合，更加强悍，更加优秀，更令人神往。GTI时髦而运动的外型和内饰秉承了它一贯的风格；任何情况下，发动机，变速器和底盘都和谐地配合在一起，使得GTI拥有独特的魅力，令人激动。

不用给速腾的车主更多介绍了，GTI与速腾相比卖点在DSG变速箱和2.0T的FSI发动机上。这两样东西就是GTI为何如此高售价的原因了。其他的例如说悬挂，刹车灯等操控性装备并不是GTI的特长，且花不高的价格就可以对速腾进行改装。

在内饰配件方面，有些配置比顶配速腾略低，大家可以看看比自己的速腾多出少出什么东西！值得一提的是，GTI配备的仪表虽然有别于速腾，但行车电脑却是半屏的。如此高的售价，却没有标准配备自动空调和电动座椅，由此看，速腾的车主还是很幸福的。虽然这样，但GTI的内饰颜色却是很多速腾车主想要的黑色！十分的诱人！

如果觉得好请点红心支持！

[ 本帖最后由有钱鸟就大于 2007-3-27 01:26 PM 编辑 ]

作者: 有钱鸟就大 时间: 2007-3-27 12:37

像我们这种没钱的也就是去弄点照片来看看过一下眼瘾了

作者: qqq123qq 时间: 2007-3-27 13:02

我看这样的车也就值20多万。

作者: wangjj1 时间: 2007-3-27 13:08

什么20W啊，35-40W 谢谢

作者: nbgl 时间: 2007-3-27 20:39

＂小钢炮＂中最负盛名的成员！:cool:

作者: 三命郎 时间: 2007-3-28 00:00

这价都能买一不错的跑车了，外形比这酷多了，就算不买跑车，不过有这么多钱绝对买大气的，乘坐舒适的车，这玩意在城市里根本没有用武之地，就上告诉能爽一爽，不值~~

作者: 庆合合 时间: 2007-3-28 00:51

这样的价钱还不如加多几万买台斯巴鲁(SUBARU)翼豹 WRX.2.5T 还是原装的.
不懂得车的人才会买GTI.

作者: charles1 时间: 2007-3-28 11:30

看起来非常的一般啊，不知道谁会去买它

作者: 橘右京 时间: 2007-3-28 12:19

好象很多人认为不值啊~
这车还蛮喜欢的，呵呵

作者: cnyfk 时间: 2007-3-28 12:20

过上十来年，中国估计就要开始普及高尔夫了

作者: 无舍 时间: 2007-3-28 16:53

高尔夫搭载的是FIS的发动机。与传统发动机相比，大众TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现。它主要包括一个涡轮增压器和一个机械增压器。这两种增压方式的结合确保了动力输出的平顺性，同时有效的避免了以往涡轮增压发动机的迟滞现象。
双增压系统能够让更多的空气进入气缸，使燃烧更充分，动力输出更强劲。但是油耗会比同等的自然进气式发动机有所增加，不过TSI发动机排量小于同功率的普通发动机，从整体上来看，油耗还是降低了。
　　以1.4升TSI汽油发动机为例，这台发动机能够爆发出惊人的168匹马力。它的双增压装置可以在7.9秒的时间里完成从0-100公里/小时的加速。具体来说，1.4升TSI发动机比2.3升FSI的排量减小39%，油耗节省20%，很显然如果用一台1.4升TSI发送机代替2.3升FSI发动机，净增的效率大大提高。而时速在60公里/小时，二氧化碳排放量仅为每公里175克。
目前使用这项发动机技术的车型，主要包括了高尔夫GT、高尔夫运动版、高尔夫Plus、途安SE以及速腾(北美地区称之为捷达)。大众正在筹划把该技术运动到更多的车型当中，以提升驾驶乐趣和燃油经济性。

作者: stuka 时间: 2007-3-28 22:57

唉，这一直是是俺心中滴最爱啊！

好像在国内上市滴就是这款，但如果银子多点，俺会毫不犹豫滴买GOLF－R32！:cool:

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